NEXEN N'FERA PRIMUS 195/45 R 16 84V

Dizajn a technológia dezénu

Kotúč Nexen N'Fera Primus je vybavený inovatívnym dizajnom dezénu, ktorý zahŕňa 3+1 hlavné dezénové drážky a tri pevné dezénové rebra, čo zabezpečuje vynikajúci výkon ako na suchých, tak na mokrých povrchoch. Tieto prvky umožňujú optimálny odvod vody a prispievajú k väčšej bezpečnosti pri riziku strhnutia vody. Kotúč má šírku 195 mm, profil 45 a priemer 16 palcov, čo podporuje stabilné riadenie a pohodlnú jazdu.

Použitie a špecifické jazdné podmienky

Kotúč Nexen N'Fera Primus je navrhnutý pre letné obdobie a dokonale sa hodí pre osobné automobily, SUV a vozidlá 4x4. Exceluje v rôznorodých jazdných podmienkach, čím poskytuje lepšiu kontrolu a bezpečnosť pri jazde na suchých i mokrých povrchoch. Je ideálny pre vodičov hľadajúcich spoľahlivosť a komfort pri každodennom využití svojho vozidla.

Exkluzívne technológie

N'Fera Primus využíva pokročilé technológie pre maximalizáciu výkonu a bezpečnosti. 3D priečne drážky znižujú brzdnú dráhu, zatiaľ čo špeciálna zmes behúňa zlepšuje priľnavosť na mokrom i suchom povrchu. Táto technológia zároveň prispieva k dlhšej životnosti kotúča.

Kľúčové vlastnosti a výhody

Vďaka vylepšeným brzdným výkonom a optimalizovanému odvodu vody zaisťuje N'Fera Primus výnimočnú bezpečnosť na mokrých i suchých vozovkách. Indikátor opotrebenia a robustná konštrukcia dezénu umožňuje vodičom jednoduchú vizuálnu kontrolu a zaisťuje, že sú vždy v obraze o stave svojich kotúčov.

Dejiny značky

História spoločnosti Nexen sa začala písať v roku 1942 v Južnej Kórei pod názvom Heung-A Tire. V roku 1956 vyrobila prvý kotúč pre osobné automobil a stala sa tak prvou kórejskou výrobkyňou kotúčov. Nexen Tire vo výrobe využíva najmodernejšie technológie a inovatívne výrobné postupy. Kotúče Nexen sú známe vo viac ako 150 krajinách sveta. Nexen Tire bola prvou spoločnosťou v Kórei, ktorá vyvinula kotúč s V vzorom behúňa, ktorý je známy ako smerový dezén. Tento typ dezénu bol navrhnutý pre lepší odvod vody a zlepšenie výkonu na mokrých povrchoch.