GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV 315/35 R 20 110Y

Design dezénu a technológie

Pneumatika EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV je vybavená pokročilým dezénom, ktorý zaručuje vynikajúcu priľnavosť a stabilitu na rôznych druhoch povrchov. Rozmer 315/35 R20 umožňuje širšiu styčnú plochu, čo zlepšuje ovládateľnosť pri vysokých rýchlostiach a v náročných jazdných podmienkach. Táto letná pneumatika je navrhnutá pre osobné automobily, SUV a vozidlá 4x4, ktoré vyžadujú spojenie výkonu a spoľahlivosti.

Špeciálne označenie a ich význam

EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV obsahuje označenie "FP", ktoré značí ochranu ráfiku proti poškodeniu z obrubníka, a "XL", ktoré predstavuje zosilnenú pneumatiku s vyššou nosnosťou vhodnou pre ťažšie SUV. Označenie "TL" ponúka výhody bezdušovej pneumatiky, čo znižuje pravdepodobnosť defektu a zvyšuje bezpečnosť jazdy. Táto kombinácia značiek poskytuje vodičom väčší pokoj a odstraňuje typické obavy spojené s výberom pneumatík pre náročnejšie vozidlá.

Prednosti a technologická vyspelosť

Pneumatika je vďaka svojim technologickým vlastnostiam a inováciám na špici v oblasti bezpečnosti a jazdného komfortu. S najvyššou triedou priľnavosti "A" na mokrom povrchu a nízkym hlučnostným indexom 71 dB, pneumatika ponúka nielen bezpečnú, ale aj pohodlnú jazdu.

Kľúčové vlastnosti a prínosy

EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV poskytuje nielen výnimočnú priľnavosť a stabilitu na mokrom i suchom povrchu, ale aj optimalizovaný dezén pre efektívnejšie jazdné vlastnosti a výkon. Nízka hlučnosť a technológia bezdušových pneumatík prispievajú k zvýšenému jazdnému komfortu a bezpečnosti.

Historia a výrobné zázemie značky

Pneumatiky EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV sú výrobkom spoločnosti GOODYEAR, ktorá je široko uznávaná pre svoje inovatívne technológie a kvalitnú produkciu. Goodyear, s bohatou históriou a tradíciou výroby pneumatík, klade dôraz na detail a vysoký štandard výrobných procesov, čo zaisťuje výrobky vysokej spoľahlivosti a dlhej životnosti. Táto značka je aktívnym hráčom na globálnej scéne a stále posúva hranice v obore pneumatík.