Test letných pneumatík 2026 auto motor und sport 205/45 R17

Redakcia prestížneho magazínu auto motor und sport preverila sedem letných pneumatík v rozmere 205/45 R17, ktorý je ako stvorený pre ľahké športové vozidlá a agilné kompakty. Dokázal lacný zástupca z Číny konkurovať zavedeným prémiovým značkám, alebo je stávka na nízku cenu hazardom s bezpečnosťou? Kompletné výsledky, detailné porovnanie na suchom aj mokrom povrchu a naše odporúčania pre výber nájdete v tomto článku.

©Ingolf Pompe

1. miesto: Bridgestone Potenza Sport evo

(HodnoTENIE: 9,2 – VynikajÚcI)

Suverénny víťaz testu, ktorý borí mýty o tom, že športová guma nemôže byť skvelá na vode. Bridgestone Potenza Sport evo ponúka obrovské rezervy priľnavosti v oboch režimoch. Je to pneumatika pre vodičov, ktorí chcú maximálnu bezpečnosť a dynamiku bez kompromisov.



✅ Pneumatika zameraná na ovládateľnosť s vysokou priľnavosťou na mokrej i suchej vozovke 

✅ Primárne nedotáčavá, ale ovládateľná zmenami zaťaženia 

❌ Drobné nedostatky v pozdĺžnom aquaplaningu a tiež v jazdnom komforte 

❌ Mierne hlasnejšie odvaľovanie

2. miesto: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

(HodnoTENIE: 8,6 – VeĽmi dobrý)

Ak hľadáte emócie a čistú radosť z jazdy, toto je vaša voľba. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bol v teste vyhodnotený ako najšportovejšia pneumatika. Ponúka precíznu odozvu v riadení a na suchom okruhu je subjektívne najlepším parťákom pre športovú jazdu.



✅ Vyvážený výkon za mokra aj sucha

✅ Priama a presná odozva riadenia

✅ Športová pneumatika

✅ Dobrý jazdný komfort

❌ Riadenie citlivé na zmeny zaťaženia, mierne nervózne

❌ Malá rezerva na limite

❌ Drobné nedostatky v bočnom aquaplaningu

3. miesto: Falken Azenis FK520 

(HodnoTENIE: 8,6 – VeĽmi dobrý)

Prekvapenie testu, Falken Azenis FK520, stavia na maximálnu bezpečnosť. Pokiaľ je pre vás prioritou zastaviť na čo najkratšie vzdialenosti, sú tieto pneumatiky neprekonateľné. Sú ladené skôr do stabilného nedotáčavého šmyku, čo je pre bežného vodiča bezpečnejšie.



✅ Veľmi bezpečná pneumatika vďaka mimoriadne krátkej brzdnej dráhe

✅ Predvídateľná nedotáčavosť, pri prudšom natočení volantu už neponúka ďalší grip

❌ Mierne nadmerná nedotáčavosť za mokra

❌ Nedostatky v bočnom aquaplaningu

4. miesto: Continental PremiumContact 7

(HodnoTENIE: 8,3 – Velmi dobrý)

Táto pneumatika je definíciou všestrannosti. Aj keď má v názve PremiumContact, jej výkony na Mazde MX-5 boli veľmi športové. Je to ideálna voľba pre tých, ktorí nechcú riešiť, či je vonku sucho alebo prietrž mračien - Continental PremiumContact 7 funguje skvele a čitateľne za všetkých podmienok.



✅ Veľmi vyvážená, športová a presná pneu

✅ Rovnako dobrá ovládateľnosť za mokra aj za sucha

✅ Dobrá odolnosť voči aquaplaningu

✅ Príjemný jazdný komfort

❌ Okrem mierne hlasnejšieho hluku od vozovky takmer žiadne výrazné slabiny

❌ Žiadne "vynikajúce" vlastnosti

5. miesto: Michelin Pilot Sport 5

(HodnoTENIE: 7,9 – Dobrý)

Michelin Pilot Sport 5 je v tomto teste „pánom čitateľným“ na suchu. Ponúka pravdepodobne najlepšiu stabilitu a agilitu, pokiaľ je cesta suchá. Prekvapivo však narazil na limit v momente, keď začalo pršať, čo mu v celkovom hodnotení ubralo body.



✅ Slušný brzdný výkon na mokrej aj suchej vozovke

✅ Veľmi presné a spoľahlivé ovládanie v zákrutách na suchu

✅ Vynikajúca vyváženosť vozidla

❌ Slabá priľnavosť v zákrutách

❌ Nízka jazdná stabilita a citlivosť na zmeny zaťaženia za mokra

❌ Mierne nedostatky v pozdĺžnom aquaplaningu

❌ O niečo hlasnejší hluk odvaľovania

6. miesto: Linglong Sport Master 

(HodnoTENIE: 7,4 – Dobrý)

Čínsky zástupca, Linglong Sport Master, v teste stavil všetko na jednu kartu: brzdenie na mokre. V tejto disciplíne šokoval aj oveľa drahších súperov. Akonáhle však dôjde na zatáčanie alebo rýchle vyhýbacie manévre, jeho konštrukcia nestíha a pôsobí trochu neisto.



✅ Veľmi krátka brzdná dráha za mokra

✅ Dobrý jazdný komfort

❌ Mierne dlhšia brzdná dráha na suchom asfalte

❌ Veľmi nestabilné, citlivé na zmenu zaťaženia - aj pri zmene jazdného pruhu

❌ Malé rezervy v ovládateľnosti

❌ Pomalá odozva riadenia

❌ Mierne nedostatky v bočnom aquaplaningu

7. miesto: Firestone Roadhawk 2 

(HodnoTENIE: 5,7 – DostatOčný)

Firestone Roadhawk 2 v tomto teste bohužiaľ zostal za očakávaním. Aj keď sa snaží profilovať ako športovejšia značka pod krídlami Bridgestone, na modernú konkurenciu v tomto rozmere nestačil. Jeho hlavnou prednosťou je ochrana proti aquaplaningu, ale v ostatných disciplínach výrazne stráca.



✅ Vynikajúca odolnosť proti aquaplaningu v zákrutách

❌ Nízke rezervy priľnavosti

❌ Slabá spätná väzba

❌ Nestabilné správanie pri zmene zaťaženia, najmä za mokra

❌ Príliš dlhá brzdná dráha za mokra

❌ Dlhá brzdná dráha na suchom asfalte

❌ O niečo hlasnejší hluk odvaľovania

Zaujímavosti z testu: Nie je guma ako guma

Čínsky Linglong síce dobre brzdí na mokre (aby získal body v teste), ale v zákrutách a pri vyhýbacom manévri je nestabilný a nebezpečný. Pokiaľ chcete zlatú strednú cestu, Continental PremiumContact 7 je najvyváženejšou pneumatikou, ktorá kombinuje športovosť s vysokým komfortom. Ak hľadáte najlepšieho športovo ladeného "parťáka", siahnite po Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Odporúčanie na záver: Akú vybrať?

Výber správnych pneumatík nie je len o číslach v techničáku, ale predovšetkým o charaktere vášho auta a štýle jazdy. Pre ľahké a agilné vozidlá, ako je legendárna Mazda MX-5, Alpine A110 alebo Toyota GR Yaris, Ford Fiesta, Opel Corsa OPC a Suzuki Swift Sport to platí dvojnásobne. Pre ľahké autá (okolo 1000 kg) sú pneumatiky v šírke 205 ideálne. Majú pružnejšie bočnice, ktoré sa lepšie prispôsobia povrchu ako verzie pre ťažké SUV.

Nezabúdajte, že pneumatika je to jediné, čo vás drží na ceste. V rozmere 205/45 R17 sa neoplatí šetriť – rozdiel v brzdnej dráhe medzi najlepším a najhorším v teste môže znamenať rozdiel medzi bezpečným zastavením a návštevou poisťovne.

 

Ďalšie články v aktualitách